S-Works Tarmac SL7 – один байк во главе всех
АБСОЛЮТНО НОВЫЙ TARMAC SL7
ОДИН БАЙК
ВО ГЛАВЕ ВСЕХ
АБСОЛЮТНО НОВЫЙ TARMAC SL7
ОДИН БАЙК
ВО ГЛАВЕ ВСЕХ
Что будет, если смешать скорость Сагана и умение ездить вверх Жулиана Аллафилиппа? Получится Tarmac SL7, ведь он не знает, что такое компромисс. Покоряй подъёмы на самом лёгком байке, который едва попадает в рамки UCI, спринтуй на самом быстром! И не забудь про легендарную управляемость Tarmac. Отныне тебе придётся выбирать лишь правильный момент для атаки.
АЭРОДИНАМИКА, ЖЁСТКОСТЬ, НИЗКИЙ ВЕС. БЕРИ ВСЁ.
Забудь времена, когда приходилось выбирать между эффективностью велосипеда и аэросвойствами. На дворе 2020-е, и компромиссы остались в прошлом. После 45 лет инноваций Specialized создали Tarmac, который выигрывает по всем пунктам. Соревнуйся на байке с минимально допустимым весом, оставаясь самым быстрым в пелотоне.
ВСЁ, ЧТО ЛЕГЧЕ – ВНЕ ЗАКОНА
ВСЁ, ЧТО ЛЕГЧЕ – ВНЕ ЗАКОНА
Если ты хочешь более лёгкий велосипед, тебе лучше предъявить свою гоночную лицензию. При весе менее 6,8 кг из коробки, Tarmac SL7 соответствует всем нормам и готов к гонкам. Ограничивая площадь поверхности рамы и стратегически уменьшая толщину стенок, окрашенные рамы из FACT 12r карбона весят всего 800 граммов. При этом рама не потеряла ни в аэродинамике, ни в своих характеристиках.
НА 45 СЕКУНД БЫСТРЕЕ
НА 45 СЕКУНД БЫСТРЕЕ
После двух десятилетий разработки Tarmac, инженеры Specialized нашли способ сделать его на 45 секунд быстрее, чем поколение SL6 на 40 км дистанции, не добавив ни грамма веса. Как это возможно? Они сконцентрировались на элементах, которые больше всего влияют на аэродинамику: подседельной трубе, верхних перьях, рулевом стакане и ногах вилки. Затем воспользовались FreeFoil Shape Library, совместив результаты расчётов и тестов с внутренней проводкой тросов и самыми быстрыми компонентами на рынке.
ТЕЛЕПАТИЧЕСКАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ
ТЕЛЕПАТИЧЕСКАЯ УПРАВЛЯЕМОСТЬ
Tarmac настолько отзывчив, что возникает ощущение, будто он читает твои мысли. Комфорт и удобство в седле, магия педалей и отличный отклик руля делают Tarmac SL7 самым сбалансированным велосипедом, что когда-либо создавала Specialized и наиболее наглядным воплощением философии Rider-First Engineered™.
БАЙК ДЛЯ ПОБЕДИТЕЛЯ
БАЙК ДЛЯ ПОБЕДИТЕЛЯ
Ни на один велосипед гонщики Specialized не влияют так сильно, как на Tarmac. Тесное двадцатилетнее сотрудничество с про-атлетами продвинуло их инженерную команду дальше, чем они могли подумать. Настолько далеко, что новый Tarmac SL7 полностью меняет представления о современном гоночном байке. Сделав компромисс делом прошлого, Tarmac уничтожает всякую конкуренцию.
ОДИН БАЙК, 45 ЛЕТ ИННОВАЦИЙ
В Specialized инновации никогда не прекращаются. К моменту, когда был анонсирован Tarmac SL6, работа над SL7 уже велась. Инженеры были полны решимости сделать так, чтобы гонщикам никогда больше не пришлось выбирать между аэродинамикой и весом. Благодаря лучшим научно-исследовательским ресурсам в мире и команде одержимых инженеров, Tarmac SL7 сочетает в себе низкий вес, непревзойдённую аэродинамику и качество езды, ранее считавшееся невозможным. Кольцо всевластия? Святой Грааль? В Specialized просто называют его Tarmac SL7.
| RIDER-FIRST ENGINEERED™ Благодаря обширному сбору данных о нагрузках, которые испытывает каждый элемент рамы во время реальных испытаний, философия Rider-First Engineered обеспечивает оптимальный баланс жёсткости, веса и качества езды в каждом размере, от 44 до 61, гарантируя, что любой гонщик сможет испытать легендарные характеристики на себе . |
| НОВАЯ ФОРМА СКОРОСТИ Новая форма скорости – это доктрина Specialized, суть которой состоит в том, что не обязательно жертвовать весом и управляемостью ради аэродинамики. Новый Tarmac SL7 – квинтэссенция данной доктрины. С помощью FreeFoil Shape Library и Win Tunnel, Specialized создали самый быстрый байк в истории компании. |
| БЕСКОНЕЧНЫЕ ИТЕРАЦИИ Создание нового Tarmac SL7 стало настоящей проверкой терпения на прочность. Каждая деталь была доведена до совершенства, чтобы добиться баланса между аэродинамикой, низким весом и жёсткостью. Это в буквальном смысле была борьба за каждый грамм, которая длилась годами и задействовала все ресурсы, имеющиеся в распоряжении Specialized. |
| ИНТЕГРАЦИЯ РАДИ СКОРОСТИ Чтобы сделать Tarmac SL7 столь лёгким и быстрым, команда Specialized не могла не обратиться к самым передовым компонентам: руль Aerofly II, вилсет Roval Rapide CLX, а также новый вынос SL7, который не только позволяет спрятать проводку, но также экономит 45 граммов и помогает добиться идеального фита. |
| ВНЕ ПОЛОВЫХ РАМОК Между двумя райдерами одного пола может быть больше различий, чем между велосипедистами разного пола. Пол сам по себе не даёт достаточно данных для спецификации велосипеда, поэтому в случае с новым Tarmac SL7 нет необходимости делить байки на мужские и женские. |
ЕСЛИ ПОБЕДА, ЭТО ЕЩЁ НЕ ВСЁ, ТО СО SPECIALIZED ЯВНО ЧТО-ТО НЕ ТАК
ЕСЛИ ПОБЕДА, ЭТО ЕЩЁ НЕ ВСЁ, ТО СО SPECIALIZED ЯВНО ЧТО-ТО НЕ ТАК
Их одержимость инновациями началась в 1974 году, а два десятилетия назад они задались целью стать лидерами в шоссейных велогонках. С тех пор райдерам Specialized удалось одержать победу в самых значимых соревнованиях, а суммарное число побед на профессиональных стартах составляет 1381, что больше, чем у какого-либо другого производителя.
TARMAC SL6
ВСЁ ЕЩЁ В ИГРЕ
TARMAC SL6
ВСЁ ЕЩЁ В ИГРЕ
Specialized хотела бы извиниться перед производителями, которые упорно пытались достичь уровня Tarmac SL6. На сегодняшний день нет ни одного байка, который так же управлялся бы, был столь же быстр и имел столь низкий вес, кроме, конечно же, Tarmac SL7. И ты все ещё можешь приобрести Tarmac SL6 в версиях Comp, Sport и Base.
ROVAL RAPIDE CLX
Эти колёса сочетают в себе скорость CLX64 с лёгкостью CLX32, а невероятная стабильность позволит использовать скоростные характеристики по максимуму. Rapide CLX – это лучший универсальный вилсет, что когда-либо создавала Specialized.
TURBO COTTON
Фирменный компаунд GRIPTON® и плетение 320 TPI в паре дают рецепт самого быстрого клинчера в мире. Низкий коэффициент сопротивления качению, впечатляющий зацеп и отличная амортизация – всё это воплощено в покрышке, которая сделана вручную и весит всего лишь 220 грамм, имеет защиту от проколов Blackbelt.
