В данный момент нет активных товаров
Гравийный велосипед — это дроп-бар для смешанных маршрутов: асфальт, грунтовки, грейдер, лесные дороги. От шоссейного он отличается более широкими покрышками и устойчивой геометрией, от горного — скоростью на твёрдом покрытии и посадкой под длинные дистанции. В каталоге собраны модели разных задач: от первых алюминиевых гревелов до гоночных и карбоновых.
Каталог разделён по двум признакам сразу. Первый — есть ли у велосипеда встроенная амортизация:
- Гравийные велосипеды с амортизацией — мягче на разбитом покрытии и на длинной дистанции.
- Гравийные велосипеды без амортизации — легче, проще в обслуживании, самый широкий выбор брендов.
Второй — под какую задачу собран велосипед:
- Гоночные гревелы и циклокросс — если нужен минимальный вес и старты.
- Туристические велосипеды — если планируете возить багаж в многодневках.
- S-Works Crux — верхний сегмент Specialized.
Признаки пересекаются: гоночный гревел почти всегда жёсткий, туристический тоже. Если не уверены, с какого раздела начать, начните с амортизации — это решение труднее всего изменить после покупки.
Как выбрать гравийный велосипед
Четыре решения определяют почти всё остальное. Подробный разбор — в статье как выбрать гравийный велосипед, здесь коротко.
1. По какому покрытию вы реально ездите
Если это в основном асфальт с выездами на грунтовку, подойдёт гревел с более узкой резиной и шоссейной геометрией. Если грейдер, разбитые просёлки и броды — нужен запас по ширине покрышки и более пологий угол рулевой. Честно оцените соотношение покрытий на своих обычных маршрутах: под них и подбирается байк.
2. Зазоры под покрышки
Это параметр, который нельзя исправить апгрейдом. Рама и вилка ограничивают максимальную ширину шины, и этот предел задаёт, куда вы сможете заехать. Производитель указывает максимум для конкретной модели и года; реальный зазор зависит ещё и от профиля конкретной покрышки и обода. Если планируете ездить по мягкому грунту и песку, запас по ширине важнее, чем вес рамы.
3. Трансмиссия: 1x или 2x
Одна передняя звезда — проще, тише, меньше обслуживания, понятнее в грязи. Две — плотнее шаг между передачами и выше максимальная скорость на асфальте. Для смешанных маршрутов с ощутимым асфальтовым участком 2x часто удобнее, для грунтов и байкпакинга — 1x. Главное — смотреть не на название группы, а на диапазон передач в вашем рельефе.
4. Материал рамы и уровень оборудования
Алюминий даёт надёжную базу и позволяет вложиться в колёса и трансмиссию. Карбон снижает вес и лучше гасит вибрацию, но имеет смысл тогда, когда остальная комплектация ему соответствует. Между двумя байками одной цены с разным материалом рамы разница чаще в уровне оборудования и колёсах, чем в самом материале.
Размер важнее бренда
Ростовая таблица — это отправная точка, а не гарантия посадки. На одном и том же росте людям подходят разные размеры в зависимости от длины ног и корпуса, гибкости и того, как долго вы планируете ехать. Поэтому мы разбираем размер отдельно: по геометрии конкретной модели, а не только по росту. Как это делается — в статье про размер гравийного велосипеда. В магазине это можно сделать на месте, в том числе через настройку посадки Body Geometry Fit.
Что ещё полезно знать
- Рассматриваете электрическую версию гревела — посмотрите Turbo Creo EVO.
- Собираете байк под себя — есть рамы шоссе и гревел и покрышки.
- Меняете текущий велосипед — работает trade-in.
- Обслуживание и подготовка после грунтовых выездов — велосервис ВелоБерег и ТО велосипеда.
Покупка и доставка
Магазин работает в Саратове, на 3-й Дачной — байк можно посмотреть и примерить вживую. В другие регионы отправляем по России. Условия доставки, условия оплаты и гарантия описаны отдельно; по конкретной модели, размеру и сроку лучше уточнить у нас — контакты.
Если не получается выбрать между двумя моделями, напишите нам, какие у вас маршруты, рост и бюджет, — подберём вариант и объясним, чем придётся пожертвовать в каждом.
На протяжении десятилетий Specialized делала райдеров более уверенными и быстрыми на бездорожье, потому что она знает, что плавнее – значит быстрее. А совершенно новый Diverge STR задает новый ориентир. С помощью технологии Future Shock спереди и сзади, Specialized повышает контроль и эффективность при одновременном снижении утомляемости, без лишнего веса, вялой реакции на педали и неэффективности других систем подвески.
Отличительные особенности
- Рама из Fact 11r карбона
- Future Shock спереди и сзади
- Клиренс для покрышек 47 мм
- Отсек для хранения SWAT
- Возможность настройки на ходу
В нашем интернет-магазине представлен широкий выбор гравийных велосипедов различных брендов. У нас вы можете купить Specialized Diverge STR по выгодной цене с доставкой по всей России.