Горный велосипед Scott Spark 970 2023 Blue

Велосипед горный Scott Spark 970 (2022), это эффективная передача энергии, надежная подвеска и маневренность на любых трассах. Его можно назвать трейловым, гоночным или велосипедом для даункантри, он идеален везде и во всем.

Система регулировки рулевой колонки позволяет изменить угол наклона на 0.6 градусов без лишних усилий, необходимо разобрать руль, повернуть чашки гарнитуры на 180 градусов и собрать все заново.

Доступ к амортизатору облегчен благодаря наличию люка и позволяет отрегулировать отскок, сжатие или давление в амортизаторе, а также установить или заменить трос в подвеске.

Эффективная передача энергии и уверенное управление без ущерба для веса велосипеда обеспечивается за счет интегрированной конструкции амортизатора, а долгий срок службы и надежность работы гарантирует полная защита от любых внешних воздействий. В результате даже в дождь амортизатор будет вести себя идеально.

Модель оснащена одношарнирной подвеской, идеально подходящей для гонок по пересеченной местности и прохождения крутых синглтреков. Кинематика подвески проверена временем, а использование гибкого шарнира в подседельном штыре позволяет сохранить легкость, обеспечивая при этом идеальную и надежную работу.

Запатентованная система управления TwinLoc позволит легко отрегулировать настройки подвески прямо с руля велосипеда одним нажатием рычага. Три режима помогут управлять рамой, вилкой и амортизатором, как единой системой, и гарантируют скорость и маневренность на любых трассах.

Ключевые особенности

•  Рама Spark из алюминиевого сплава SL
•  Вилка RockShox Judy 130мм
•  Амортизатор X-Fusion Nude 5, 120мм, технология TwinLoc
•  Трансмиссия SRAM NX-SX Eagle 12 скоростей
•  Тормоза Shimano Disc
•  Обода Syncros X-30SE TR
•  Покрышки Maxxis Wicked Will
•  Компоненты Syncros и подс. штырь с ходом 150мм

Технологии

Регулируемая рулевая колонка

С новым Spark вы сможете менять угол рулевой колонки в пределах 0.6 градуса для более агрессивной или расслабленной позиции на велосипеде. Это можно сделать без смены кабелей и прокачки тормозов. Все, что нужно сделать - это разобрать руль, перевернуть чашку рулевой колонки на 180 градусов и собрать его снова.

Одношарнирная конструкция подвески

Двухподвес никогда не будет успешен, если конструкция его подвески не будет совершенной. SCOTT использует одношарнирную систему с виртуальным шарниром, которым выступают композитные перья с запрограммированной гибкостью. Линейная работа системы подвески, высокая чувствительность и необходимая поддержка на середине и в конце хода. Кажется, это само совершенство, даже без технологии TwinLoc.

технология TwinLoc

И без того совершенная система подвески оборудована запатентованной системой управления TwinLoc. Вы покупаете не один байк, а сразу три. Три разные настройки доступны легким движением пальца прямо с руля велосипеда. У вас будет хардтейл, двухподвес на спусках, и гоночный короткоходный двухподвес в местах, где важна эффективность и контакт с грунтом. Все в рамках одного велосипеда.

Запатентованная интегрированная система подвески

Интегрированный внутрь рамы амортизатор позволил компании SCOTT добиться большей эффективности в работе подвески, вместе со снижением веса рамы.

Легкий доступ к амортизатору

Прямо через специальный отсек снизу рамы в районе каретки. Амортизатор всегда защищен от грязи и полностью доступен для регулировок и настройки.

Технические характеристики:

Пожалуйста, имейте в виду, что характеристики товара являются справочной информацией и могут меняться производителем без предварительного уведомления. Характеристики товара могут зависеть от партии, срока поставки, даты производства и других факторов, но не влияют на потребительские качества товара в целом.


Назначение: Трейл

Тип рамы: Двухподвес

Материал рамы: Алюминий

Рама: Spark Alloy SL 6011 Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline

Вилка: RockShox Judy Silver TK Solo Air 15x110mm QR axle / 42mm offset / Tapered Steerer 2-Modes / Reb. Adj. / Lockout / 130mm travel

Задний амортизатор: X-Fusion NUDE 5 RLX Trunnion SCOTT custom w. travel / geo adj. 3 modes: Lockout-Traction Control-Descend Reb. Adj. Travel 120-80-Lockout / T165X45mm

Контроль подвески: SCOTT TwinLoc 2 Technology 3 режима, плюс управление подс. штырём

Задний переключатель: SRAM NX Eagle / 12 скоростей

Шифтеры (манетки): SRAM SX Eagle Trigger

Система (шатуны): SRAM SX Eagle DUB 55mm CL / 32T

Звезды: 32T

Каретка: SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm

Цепь: SRAM CN SX Eagle

Кассета: SRAM SX-PG1210 / 11-50 T

Тормоза: Shimano MT201 Disc

Тип тормозов: Дисковые (гидравл.)

Тормозные диски: Shimano SM-RT10 CL / F&R 180mm

Тормозные ручки: Shimano MT200

Руль: Syncros Fraser 2.0 XC Alloy 6061 D.B. Flat Bar / 8° / 760mm Syncros Pro lock-on grips

Вынос: Syncros DC 3.0 Syncros Cable Integration System 0° rise / 6061 Alloy / 31.8mm / 1 1/8"

Подседельный штырь: Syncros Duncan Dropper Post 2.5 31.6mm / S & M size 130mm / L & XL size 150mm

Седло: Syncros Tofino 2.5 Regular

Рулевая колонка: Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB

Обода: Syncros X-30SE / 32H / 30mm Tubeless ready

Втулка передняя: Formula CL-811 / 15x110mm

Втулка задняя: Formula CL-3248 / 12x148mm

Спицы: Stainless Black 15G / 1.8mm

Покрышка передняя: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" Performance / TLR / Addix

Покрышка задняя: Schwalbe Wicked Will 29x2.4" Performance / TLR / Addix

Вес: 14,95 кг
Макс. нагрузка: 128 кг
Максимальный вес, который способен выдержать велосипед, включая вес самого велосипеда, велосипедиста, всей экипировки и навесного оборудования (багажник и прочее).