Интернет-магазин премиальных спортивных товаров Велосаратов
Новый уровень мощности, сцепления и контроля. Levo 4 объединяет S-Works 3.1 Motor, карбоновую раму FACT 11m, подвеску GENIE, смешанные колёса и полностью интегрированную электронную систему в единый trail e-MTB.
В Levo 4 мощность мотора не должна бороться с райдером за контроль. Specialized 3.1 S-Works Motor разработан так, чтобы усиление ощущалось естественным продолжением собственного усилия.
Особенно это заметно на малой скорости, на технических подъёмах и участках, где важно точно дозировать тягу. Вместо резкого вмешательства мотор помогает сохранять плавность движения и контроль над велосипедом.
На техническом подъёме лишняя мощность легко превращается в пробуксовку. Levo 4 создан так, чтобы тяга оставалась управляемой — именно там, где сцепление заднего колеса становится критически важным.
Specialized сообщает, что в контролируемых тестах ближайший конкурент в два раза чаще не смог завершить сложный технический подъём.
Здесь речь не о внешнем дизайне велосипеда — Specialized специально подчёркивает характер работы 3.1 Motor.
Тихий, точный и практически незаметный звук работы позволяет воспринимать Levo 4 не как электромотор с велосипедом вокруг него, а как единый инструмент для движения по трейлу.
S-Works 3.1 Motor создан не ради цифр самих по себе. Его задача — дать райдеру больше возможностей на подъёмах и сложном рельефе, сохранив естественную управляемость велосипеда.
Specialized переносит концепцию SWAT Storage впервые в мир e-MTB — прямо внутрь нижней трубы Levo 4.
Откройте крышку нижней трубы Levo 4 — и внутри обнаружится Wattage Cottage: большое внутреннее пространство, рассчитанное вокруг батареи и системы SWAT.
Specialized была пионером внутреннего хранения в нижней трубе велосипедной рамы, а теперь впервые переносит эту концепцию на e-MTB.
Сумка SWAT фиксируется над батареей магнитным креплением и позволяет постоянно иметь при себе всё необходимое для ремонта на маршруте: камеру, CO₂ и другие мелкие инструменты.
При использовании дополнительной батареи меньшей ёмкости освобождается ещё больше внутреннего пространства — туда можно убрать ветровку, перчатки или другое необходимое снаряжение.
В результате внутри рамы появляется место, которое обычно приходится занимать внешней сумкой или рюкзаком.
Levo 4 использует разные диаметры колёс не случайно. Большое переднее колесо легче перекатывается через камни, корни и другие препятствия, сохраняя стабильность на скорости.
Компактное 27.5" заднее колесо делает заднюю часть велосипеда более манёвренной и позволяет легче проходить узкие и технические участки.
Specialized использует GENIE как ключевой элемент характера Levo 4. Здесь дело не просто в количестве миллиметров хода — технология dual air spring позволяет использовать больше хода для поглощения одного и того же удара, сохраняя сцепление и контроль.
Внешне это обычный воздушный амортизатор, но внутри используется специальная dual air spring technology.
RockShox Super Deluxe Ultimate GENIE обеспечивает 150 мм заднего хода, сохраняя чувствительность и контроль на всём рабочем диапазоне.
Первые 70% хода GENIE сохраняет мягкими и чувствительными. Это позволяет подвеске лучше поглощать мелкую рябь и неровности, поддерживать контакт колеса с поверхностью и сохранять велосипед более стабильным.
На крупных ударах технология использует больше доступного хода, благодаря чему препятствия ощущаются менее резко, а подвеска получает больше пространства для работы до bottom-out.
Levo 4 использует модульную систему батареи, позволяющую выбирать между максимальным запасом энергии для длинных поездок и более лёгкой конфигурацией для максимально живой управляемости.
В этой версии штатная батарея имеет ёмкость 900 Wh. Specialized также предусматривает возможность использовать батарею меньшей ёмкости, если приоритетом становятся меньший вес и манёвренность.
Specialized 12A Smart Charger поддерживает несколько режимов зарядки, включая Standard, Fast, Eco и заряд до 80%. В режиме Super Charger батарея заряжается с 0 до 80% менее чем за час.
MasterMind TCU с 2.2" экраном объединяет ключевые данные велосипеда и позволяет персонализировать отображение через Specialized App.
Levo 4 позволяет не просто выбирать режим помощи, а точно адаптировать поведение системы под собственный стиль езды.
Micro Tune помогает быстро корректировать уровень поддержки, когда рельеф меняется буквально на глазах. Dynamic Micro Tune даёт ещё больше контроля над характером работы системы.
Specialized App объединяет управление Turbo-системой, настройку велосипеда, данные поездок и интеграцию с другими сервисами.
Рама Levo 4 выполнена из FACT 11m Carbon с Carbon Link и встроенным SWAT Storage.
Геометрия позволяет настраивать характер велосипеда: угол рулевой, высоту каретки и длину перьев. В результате Levo 4 можно адаптировать под стиль катания и конкретный рельеф.
Specialized предоставляет замену подшипников подвески без ограничения срока и без лишних вопросов — чтобы велосипед можно было продолжать эксплуатировать так, как он и задумывался.
Specialized использует концепцию S-Sizing: размер можно подбирать не только по длине ног, но и по тому, как именно вы хотите управлять велосипедом. Более короткий размер будет ощущаться манёвреннее, более длинный — стабильнее на скорости.
| Мотор | Specialized 3.1 S-Works Motor, 111 Nm, 850 W peak power |
| Батарея | 900 Wh |
| Дисплей / управление | MasterMind TCU, 2.2" high-resolution display, Specialized App, Apple Find My |
| Зарядное устройство | Specialized 12A Smart Charger, Standard / Fast / Eco / Charge to 80% |
| Рама | Levo 4 Carbon Frame, FACT 11m Carbon, Carbon Link |
| Ход задней подвески | 150 мм |
| SWAT | SWAT Internal Downtube Storage |
| Батарея | Side Entry Battery |
| Настройки геометрии | Adjustable Head Angle, BB Height и Chainstay Length |
| Максимальный ход вилки | до 180 мм |
| Задний амортизатор | RockShox Super Deluxe Ultimate GENIE, RC2T, LSC/HSC, adjustable GENIE air spring, rebound, 210 × 55 мм |
| Вилка | SRAM FS ZEB Ultimate, 29", 160 мм, Linear XL Spring, ButterCups, Charger 3.2 Damper, HSC / LSC / rebound |
| Передний тормоз | SRAM Maven Ultimate, 4-piston hydraulic disc, 220 mm HS2 |
| Задний тормоз | SRAM Maven Ultimate, 4-piston hydraulic disc, 200 mm HS2 |
| Манетки | SRAM AXS Pod Ultimate with Discrete Clamp |
| Задний переключатель | SRAM XX Eagle Transmission |
| Кассета | SRAM XX Transmission XS 1297, 10–52T |
| Цепь | SRAM XX T-Type |
| Шатуны | SRAM XX Carbon, 160 mm, ISIS |
| Звезда | SRAM 34T T-Type, 104 BCD, steel |
| Передняя покрышка | Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro 29 × 2.4 |
| Переднее колесо | Roval Traverse HD 29", Hookless Carbon, 30 mm internal, Tubeless Ready, DT Swiss 240, 12 × 148 mm, 28h |
| Задняя покрышка | Butcher GRID Gravity Radial T9 TLR Enduro 27.5 × 2.4 |
| Заднее колесо | Roval Traverse HD Carbon 27.5", Hookless Carbon, 30 mm internal, Tubeless Ready, DT Swiss 240 DEG, 12 × 148 mm, 32h |
| Вынос | RaceFace, 35 mm clamp, 40 mm |
| Руль | RaceFace Era Carbon, 35 mm clamp, 8° backsweep, 5° upsweep, 800 mm |
| Подъём руля | S2 — 40 mm; S3–S6 — 55 mm |
| Грипсы | Deity Lockjaw, Lock-On, 32 mm OD, 133 mm |
| Седло | Specialized Power Pro Mirror, hollow Ti rails, 143 / 155 mm |
| Подседельный штырь | FOX Transfer Neo E-Optimized, 34.9 mm |
| S2 | 150 mm |
| S3 | 175 mm |
| S4 | 200 mm |
| S5 | 225 mm |
| S6 | 240 mm |
| Вес | 24.0 кг |
| Размер | S4 |
| Примечание | Фактический вес зависит от цвета, размера рамы и вариаций комплектации. |
Все значения ниже приведены по официальной геометрии S-Works Turbo Levo 4.
| Параметр | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
|---|---|---|---|---|---|
| Длина шатунов | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Ширина руля | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Длина выноса | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| Ширина седла | 155 | 143 | 143 | 143 | 143 |
| Длина подседельного штыря | 150 | 175 | 200 | 225 | 240 |
| Stack | 618 | 626 | 638 | 652 | 667 |
| Reach | 435 | 455 | 480 | 505 | 535 |
| Headtube Length | 95 | 103 | 117 | 132 | 149 |
| Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° |
| BB Height | 350 | 350 | 350 | 350 | 350 |
| BB Drop | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 | 29.5 |
| Trail | 132 | 132 | 132 | 132 | 132 |
| Fork Offset | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
| Front Center | 765 | 789 | 820 | 851 | 888 |
| Chainstay | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
| Wheelbase | 1200 | 1223 | 1254 | 1286 | 1323 |
| Top Tube Horizontal | 578 | 599 | 627 | 655 | 689 |
| Standover | 753 | 754 | 753 | 758 | 761 |
| Seat Tube Length | 390 | 405 | 425 | 445 | 465 |
| Seat Tube Angle | 77° | 77° | 77° | 77° | 77° |
| Saddle Height | 690 | 735 | 780 | 825 | 870 |
| Max Seatpost Insertion | 274 | 289 | 313 | 337 | 357 |
| Min Seatpost Insertion | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
850 W. 111 Nm. 900 Wh. GENIE. SWAT. FACT 11m Carbon. Mixed Wheels. Всё необходимое, чтобы превратить технический рельеф в пространство для движения.
Для покупки товара в нашем интернет-магазине выберите понравившийся товар и добавьте его в корзину. Далее перейдите в Корзину и нажмите на «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».
Когда оформляете быстрый заказ, напишите ФИО, телефон и e-mail. Вам перезвонит менеджер и уточнит условия заказа. По результатам разговора вам придет подтверждение оформления товара на почту или через СМС. Теперь останется только ждать доставки и радоваться новой покупке.
Оформление заказа в стандартном режиме выглядит следующим образом. Заполняете полностью форму по последовательным этапам: адрес, способ доставки, оплаты, данные о себе. Советуем в комментарии к заказу написать информацию, которая поможет курьеру вас найти. Нажмите кнопку «Оформить заказ».
Нужна консультация?
Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос
